Es de nuevo CRD quien dándonos su confianza, nos hace participar en sus creaciones. Esta es una Triumph Scrambler con mucho carácter. A esta inglesa le hemos hecho colectores 2-1 con un escape bajo corto igual al de otra Bonneville, pero esta vez por el lado izquierdo.

Ducati 900 SD recién restaurada. Poderoso motor al que le hicimos colectores 2-2 con intercomunicador y dos megáfonos.

Norton comando 750. Colectores 2-2 con escapes muy similares en dimensiones  a los originales.

Una moto actual con aspecto clásico, Kawasaki W800. Un diseño compacto que hace que el motor sea el protagonista. 

Este es un trabajo tremendamente laborioso y complejo que hacemos con mucho orgullo y cariño para todo un mito de nuestras carreteras. Nada menos que la Yamaha RD 350 a la que proporcionamos una imagen y un sonido celestial, tal y como se merece.

Seguimos la linea de las motos clásicas. Aquí el resultado de esta preciosa Moto Guzzi, a la cual le fabricamos colectores 2-1-2 con dos silenciosos cónico-ovales muy elegantes.

Como se puede observar, nosotros dedicamos el mismo empeño en dar los mejores acabados a todos nuestros productos, tanto en los trabajos que se ven como en los que no. Este es el caso del silencioso trasero para Opel Speedster, el cual va totalmente oculto.

Como no podía ser de otro modo, también seguimos mimando a las superdeportivas. En esta moto hemos fabricado un silencioso muy peculiar con un diseño minimalista e innovador, que se integra a la perfección con las lineas de la moto.

Otra Honda NX650 Dominator, también para CRD. El sistema de escape es muy parecido a la anterior ocasión. El resultado final es, como siempre, increible.

Para finalizar este 2012, se nos brindó la oportunidad de poder desarrollar una línea de escape para este coche de ensueño. Nada menos que un Pegaso Z102 Berlineta Saoutchik 2ª serie.

Nuestro trabajo consistió en la fabricación de una nueva línea de escape réplica de la original pero con unos acabados como se merece este icono del automovilismo.

CRD nos vuelve a dejar asombrados con el resultado final de esta Honda NX650 Dominator. En lo referente a nuestra parte, en esta ocasión se fabricó un sistema de colector 2-1 con un silencioso tipo megáfono con Db killer desmontable, muy efectivo, para poder silenciar este motor.

Y sin tardar aquí dejamos más fotos de otra obra de arte. Una Honda XR600 monocilíndrica by CRD. Para esta ocasión se fabricó un silencioso con un diseño exclusivo de nuestro cliente y materializado por nuestra empresa, adoptando las dimensiones necesarias para que el sonido fuese muy contenido.

Seguimos trabajando duro sobre este tipo de motos que no dejan indiferente a nadie. Esta vez le ha tocado a una preciosa Yamaha XS 850 tricilindrica preparada por TARMAC.

Cuanto más vemos estos colectores más nos gusta el resultado. El sonido es todavía más reconfortante que la estética...

Finalizadada otra joya creada por CRD con gran colaboración de GR en todo el sistema de escape, subchasis y otros detalles. Las imágenes hablan por si mismas. Una moto increible!!

Seguimos con la colaboración con CRD aportando toda nuestra experiencia y cariño a los trabajos sobre sus motos.

Fieles a nuestro objetivo. Fabricar de modo personalizado.

Así lo reflejan nuestros trabajos exclusivos en las motos de CRD.

En ESCAPES GR siempre intentamos mejorar en cada nuevo proyecto. Nuestros diseños hablan por si mismos...

Espectacular 6 cilindros! para una de las unidades de TARMAC

Revisa con detenimiento nuestra galería de fotos.

Preciosa Ducati Proto con escape GR. Todo tipo de escapes para todo tipo de vehículos.

Nueva linea GR para Seat 1430 monoarbol. Colectores 4-2-1, linea intermedio y silencioso trasero.